据台湾《经济日报》报道，台当局“行政院”4日敲定陆资来台投资项目，第一阶段开放100项，其中包括制造业64项、服务业25项、公共建设11项，全案30日公告实施，这也将启开陆资登台的两岸新时代。

　　经过10个月评估，台“经建会”主委兼“政务委员”陈添枝4日邀集相关部门审查开放陆资来台清单，制造业中的中药制造业，在中药工业同业公会反对下暂不开放；陆资来台投资航空站、港埠及其设施部分，也采纳交通部门意见，比照促参法规定，设定投资比率及总额限制，如陆资(含外资)持股不得超过50%、且不能成为最大股东。

　　台经济部门预估，陆资来台的效益，半年后才能陆续显现，将视成效决定第二阶段大幅开放项目。预料第一阶段以制造业受惠程度较深，在陆资参与投资后，有助业者拓展大陆市场；公共建设也可望吸引陆资注资。

　　台经济部门订30日同步发布施行“大陆地区人民来台投资许可办法”、“大陆地区之营利事业在台设立分公司或办事处许可办法”和“大陆地区人民来台投资业别项目”，办法中明定，只要陆资持股逾三成就视同陆资企业，来台投资必须依陆资办法管理。

　　昨天会议并决定，陆资投资新商港区开发，不含土地投资总额应达25亿元以上；投资港埠设施、各专业区附加价值作业设施，不含土地投资总额应达10亿元以上。

　　原拟开放陆资来台投资101项清单中，因台湾区中药工业同业公会反对，第一阶段开放项目也减为100项。

　　陈添枝表示，开放原则是台湾对其他国家和地区也开放的才考虑，同时考虑对方愿意投资，且对台方有利的项目。

　　在公共建设部分，由于交通部门对于开放港埠与其设施部分有疑虑，因此限缩港埠开放范围，删除船舶出入设施、防波堤、服务旅客的通关客运设施；航空站与其设施则加注设施以位于航空站陆侧，且非涉及管制区为限。

　　陈添枝说，开放空港、海港BOT，重点是在经营，因此设定50%的投资上限，同时设有投资总额限制，但公共建设总开放项目仍维持11项。